La compagnie nationale de Chemins de fer égyptiens (ENR) a attribué deux appels d'offres à un consortium composé d'Elsewedy Electric, d'une société d'ingénierie intégrée (GIECO) et de la société Egyptian Railways for Track Renewal and maintenance (ERTRACK). Le consortium a proposé les prix les plus bas pour deux projets ferroviaires faisant l'objet d'un appel d'offres de l'ENR, dans le cadre desquels il effectuera des travaux de révision sur différentes lignes. Le premier appel d'offres concerne l'entretien et le renouvellement des voies ferrées d'El Delta, d'une longueur de 110 kilomètres, comprenant 133 aiguillages ; tandis que le second appel d'offres comprend la réhabilitation et l'amélioration de la voie ferrée Naga Hammadi - Louxor, d'une longueur de 91 kilomètres, comprenant 283 aiguillages.

Elsewedy Electric joue un rôle clé dans la mise en œuvre de la stratégie du Gouvernement égyptien, qui vise à faire du transport un catalyseur efficace de la croissance économique nationale et à promouvoir l'Égypte en tant que plaque tournante du commerce mondial, en développant un système de transport intégré, durable et sûr. Le système ferroviaire égyptien est l'un des plus étendus d'Afrique et du monde arabe. Le réseau de 9570 km assure à la fois des services de transport de marchandises et de passagers. Le Ministère des transports a lancé 12 projets visant à ajouter 424 km de voies ferrées au réseau, tout en travaillant à la modernisation de celles qui existent déjà afin d'en améliorer l'efficacité.